1.3.2.3 Establecimiento de prioridades

El Departamento de Transporte de California (Caltrans) ha creado informes de prioridades de adaptación por distritos que utilizan un enfoque de puntuación basado en indicadores para clasificar los activos del sistema de carreteras estatales más vulnerables a los efectos del cambio climático. Estos informes identificarán los activos prioritarios para el estudio detallado a nivel de instalación del cambio climático y las opciones de adaptación. Otros factores también afectarán a la priorización final y a las adaptaciones, incluyendo la criticidad de la ruta, la población servida, las consideraciones de equidad, la vida útil de los activos, los proyectos en curso, la disponibilidad de fondos y las consideraciones de costes'.1

El desarrollo de un método para apoyar las decisiones de inversión entre múltiples opciones prioriza la gestión de catástrofes que refleje el riesgo climático futuro, incluyendo consideraciones como:

• Calendario: ¿en cuánto tiempo pueden esperarse las repercusiones?
• Impactos: ¿cuáles son los costes probables de reparación/sustitución? ¿Cuál es la duración probable del corte? ¿Cuáles son las repercusiones probables en los desplazamientos y la circulación de mercancías?
• Seguridad - ¿Quién se verá afectado directa o indirectamente? ¿Cómo pueden evitarse los impactos en las poblaciones vulnerables?

Utilizando este enfoque, el Departamento de Transporte de California (Caltrans) puede aprovechar sus capacidades internas para identificar proyectos que aumenten la resistencia del sistema de autopistas.

El estado de los activos es uno de los sustitutos más utilizados para medir la resistencia. Estos parámetros se centran en la capacidad física de un activo para minimizar o evitar interrupciones o fallos materiales. Las métricas de resiliencia de la seguridad de puentes y activos son buenos ejemplos de ello (se encuentran índices similares para el estado del pavimento y otras categorías de activos que se encuentran en una agencia de transporte típica)". 2