Bienvenido al manual de gestión de desastres de PIARC

Los desastres naturales, como los tifones, las lluvias torrenciales y otros desastres provocados por el viento y las inundaciones, así como los grandes terremotos y tsunamis, son sucesos aleatorios y repentinos difíciles de predecir. Sin embargo, para prepararse ante estos sucesos extremos, los gestores de carreteras deben elaborar planes de intervención que sean eficaces para el suceso previsto, con el fin de proteger las carreteras de pérdidas en la medida de lo posible y garantizar su funcionalidad en todo momento.

Las lecciones aprendidas de sucesos pasados desempeñan un papel importante en la gestión de desastres. Si bien pueden impulsar el desarrollo de nuevas estrategias de gestión y nuevas técnicas estructurales de intervención y control, también pueden servir como casos de prueba para evaluar la eficacia de lo que se ha puesto en marcha. En este sentido, el intercambio de conocimientos entre las administraciones de carreteras, así como la experiencia práctica, serán cruciales. Es responsabilidad de los implicados en la gestión de las carreteras desarrollar y adoptar rápidamente tecnologías de prevención de desastres basadas en los conocimientos y habilidades adquiridos a partir de experiencias de desastres pasadas.

La gestión de desastres engloba una serie de actividades y acciones llevadas a cabo por diversos actores como funcionarios, administradores de carreteras, técnicos, usuarios de carreteras, administraciones de carreteras, etc. que deben estar formados, coordinados e informados, según la función que les corresponda, durante cada una de las fases de la gestión de una catástrofe (mitigación, preparación, respuesta y recuperación). Vivimos en una sociedad en la que se exige que las carreteras y las redes viarias sean resilientes en caso de catástrofe, pero sin embargo, las infraestructuras viarias por sí solas no responden a esta necesidad y es necesario que la sociedad también actúe de forma resiliente. En otras palabras, una red de carreteras resiliente debe contar con el apoyo de una red social igualmente resiliente. Desde esta perspectiva, la gestión de desastres debe evolucionar constantemente.

Las nuevas soluciones técnicas, las innovaciones tecnológicas, pero también el personal bien formado, los usuarios bien informados, las organizaciones bien coordinadas y el uso eficaz de la comunicación entre los gestores de las carreteras y sus homólogos son cruciales para determinar una reducción significativa del impacto de los desastres. Estas cuestiones son transversales a la organización. En este sentido, es una cuestión crucial compartir una amplia variedad de información técnica relacionada con cada ciclo de gestión de desastres dentro de las administraciones de carreteras y sus asociados en todo el mundo. 

Los países que sufren desastres naturales "reconstruyen mejor" una y otra vez después de cada catástrofe pasada para prevenir la siguiente, y refuerzan su preparación ante los desastres basándose en esta experiencia. Por otra parte, las necesidades de la sociedad han evolucionado rápidamente en los últimos años debido a la diversificación social y al crecimiento demográfico. La gestión de desastres también necesita cambiar sus estrategias y métodos para hacer frente a estos cambios sociales.

Este manual, elaborado por la Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR), ofrece asesoramiento sobre estrategias y métodos eficaces y eficientes para los países y regiones miembros de la AIPCR en la gestión de diversos desastres. Este manual presenta conceptos básicos y estudios de casos de lecciones aprendidas y experiencias adquiridas en la aplicación de estos conceptos básicos en la práctica. Estas ideas y ejemplos se clasifican y ofrecen para cada etapa del ciclo de gestión de desastres.

Además, es universalmente reconocido que la tecnología ha avanzado notablemente en los últimos años. En este manual, las últimas tecnologías de reducción de desastres que contribuyen a la promoción de una gestión de desastres eficiente y eficaz se resumen como "KIOSK".

KIOSK recopila y organiza las "Tecnologías que contribuyen a la gestión de desastres" que contribuyen a la reducción de daños para prevenir los últimos desastres, con el fin de apoyar mejor la planificación de la gestión de desastres en respuesta a los cambios sociales y las recientes situaciones de catástrofe. Se están recopilando y organizando las "Tecnologías que contribuyen a la mitigación de desastres". Se espera que el uso de estas tecnologías ayude a que la gestión de otros desastres sea más avanzada y mejorada.

Esperamos que los ingenieros de carreteras de cada país y región utilicen este manual como referencia y sigan haciendo evolucionar la sofisticación de la gestión de desastres en sus respectivos países basándose en nuevas ideas adecuadas para sus países, y esperamos que el propio manual de gestión de desastres también evolucione añadiendo a este manual ejemplos que hayan tenido éxito.

Aconsejar a los usuarios

Este sitio web está dividido en cinco capítulos. Cada capítulo se compone de un grupo de secciones que son las actividades de apoyo a la gestión de activos. Cada sección se compone de temas que describen las cuestiones técnicas, institucionales y prácticas tratadas.

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Cómo está organizada la información

Como base para proporcionar un enfoque coherente a la aplicación de estas orientaciones y sus recomendaciones, se ha introducido un marco para la gestión de activos de infraestructuras viarias. Este marco establece las actividades que apoyan la gestión de activos y que deben ser abordadas por las organizaciones de carreteras a medida que implantan la gestión de activos en sus organizaciones. Los 20 capítulos del manual describen las actividades y se agrupan en cinco secciones principales (véase la imagen inferior).

Sección 1 - Gestión
1.1 Marco para la reducción de desastres
1.2 Resiliencia
1.3 Gestión de desastres
1.4 KIOSK
Sección 2 - Mitigación
2.1 Medidas de mitigación
2.2 Medidas estructurales
2.3 Medidas no estructurales
2.4 Social capital
Sección 3 - Preparación
3.1 Medidas de preparación
3.2 Planificación de la continuidad
3.3 Identificación de riesgos
3.4 Alerta rápida
3.5 Formación (simulacros) y ejercicios
Sección 4 - Respuesta
4.1 Medidas de respuesta
4.2 Gestión de la información sobre desastres
4.3 Coordinación y cooperación
4.4 Evacuación
4.5 STI
4.6 Big Data y Redes Sociales
Sección 5 - Recuperación
5.1 Desastres frecuentes
5.2 Desastres poco comunes

 

Cada una de las 20 secciones tiene una página de nivel superior que resume el alcance de la información proporcionada con opciones para profundizar en temas detallados que se muestran en un menú lateral de la página.

Menú lateral

Haga clic en cualquiera de los elementos del menú de la izquierda de la página para ver los temas asociados al capítulo. Por ejemplo:

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Herramientas

El menú desplegable de "Herramientas" del menú superior da acceso a dos páginas de información. Puede utilizar la casilla "Buscar" situada junto a "Herramientas" para introducir el término de búsqueda, ya sea una palabra clave o una frase entre comillas dobles.

Soporte web

En el pie de página de cada página hay enlaces al soporte del sitio web, al mapa del sitio y a los requisitos técnicos.

Enlace externo

KIOSK contiene muchas técnicas que serán beneficiosas para la gestión de desastres de sus organizaciones. KIOSK contiene la idea general de cada tecnología. Para obtener más información y más detallada, haga clic en el botón de enlace "más información" de cada tecnología si lo desea. Puede saltar al enlace externo de la pasarela de presentación de tecnologías de "Japan Bosai Platform".

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