4.3 Coordination et coopération

Une excellente coordination et coopération entre les parties impliquées dans les situations d'urgence est nécessaire pour gérer celles-ci avec succès. Un cadre juridique est nécessaire pour définir les responsabilités respectives, les rôles clés et les compétences des entités participantes. La figure 4.3-1 présente un diagramme d'interrelation entre les usagers de la route, les usagers non liés à la route et les usagers de la route dans les actions de coordination et de coopération dans les situations d'urgence.

Des responsabilités juridiques claires couvrant une série d'activités et de délais pour la gestion des urgences, de la planification à la restauration d'une zone touchée, sont d'une importance capitale pour la mise en œuvre réussie d'un tel cadre.

Les gouvernements nationaux et locaux, les organes de coordination de la gestion des catastrophes aux niveaux national et local, ainsi que le secteur privé et les parties prenantes du réseau routier, doivent mettre en place un système de gestion des urgences bien défini, avec des actions claires à mener à chaque étape du processus de gestion des urgences : prévention/préparation, réponse aux urgences et récupération/réhabilitation.

Le trafic routier peut être affecté par toute une série de situations, allant de légères perturbations du trafic à des perturbations et des dommages importants dans la technologie, l'infrastructure et les systèmes de transport. Les conséquences des dangers naturels et anthropiques qui entraînent des situations d'urgence sont encore plus prononcées dans les situations extrêmes et complexes qui sont définies comme des crises.

L'objectif d'une organisation est d'anticiper et de répondre de manière adéquate aux situations d'urgence sous la forme de plans d'urgence et en créant les ressources matérielles, financières et humaines nécessaires pour faire face à l'urgence.

La gestion des situations d'urgence comprend des composantes institutionnelles et fonctionnelles. La composante institutionnelle décrit le type de situations d'urgence, la hiérarchie de gestion et la fonctionnalité, les compétences, les relations et les contraintes des éléments organisationnels interconnectés nécessaires pour faire face à la situation. La composante fonctionnelle implique un ensemble complet de plans d'action, d'expériences, de recommandations et de mesures à utiliser par les organisations responsables de la planification d'urgence et de la gestion des situations d'urgence.

Figure 4.3-1 Interrelations entre les usagers de la route, les usagers non liés à la route et les usagers de la route dans les actions de coordination et de coopération dans les situations d'urgence
Figure 4.3-1 Interrelations entre les usagers de la route, les usagers non liés à la route et les usagers de la route dans les actions de coordination et de coopération dans les situations d'urgence