1.2.2.4 Gestión de riesgos

Las catástrofes pueden tener importantes y devastadores efectos inmediatos y duraderos en los presupuestos y las finanzas públicas, y estos efectos pueden ser difíciles, si no imposibles, de recuperar. Los Centros Nacionales de Información Ambiental (NCEI, 2019) de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) estiman que la nación (EE.UU.) ha experimentado 254 desastres meteorológicos y climáticos desde 1980 hasta la actualidad, cuyos costes totales superan los 1,7 billones de dólares. El siguiente mapa muestra los costes de los desastres meteorológicos y climáticos en Estados Unidos desde 2021: 1

Un elemento clave de la gestión de riesgos de la Agencia de Transportes de Nueva Zelanda es la denominada Evaluación de Riesgos de Cartera (PRA). Esta evaluación da lugar a una base de datos que identifica y clasifica los riesgos para el sistema de transporte terrestre. No se trata de una evaluación de riesgos detallada, sino de una evaluación práctica de alto nivel que permite a Waka Kotahi priorizar mejor los riesgos de resistencia y desarrollar estrategias de respuesta". La metodología de evaluación de riesgos de la cartera adopta un enfoque de Probabilidad y Consecuencia para evaluar el riesgo, como se indica en la Organización Internacional de Normalización (ISO):31000 Principios y Directrices de Gestión de Riesgos (ISO, 2009). 2

Los fenómenos catastróficos, como terremotos, tsunamis, desprendimientos de rocas o inundaciones y corrimientos de tierras provocados por tormentas, deben abordarse de forma ligeramente diferente a los peligros relacionados con el clima, como las inundaciones costeras, la erosión costera y la elevación de las aguas subterráneas (influidas por la elevación del nivel del mar, véase el apartado 3.2). Este enfoque de ARP utiliza parámetros combinados de probabilidad y consecuencia que influyen en el nivel de riesgo". 3