1.2.1 Entendimiento global
El transporte por carretera es una necesidad mundial y esencial para la economía de todos los países. El cierre de una autopista no sólo puede ser un inconveniente para los viajeros, sino que también puede causar graves pérdidas económicas. El deber del sector del transporte es proporcionar un sistema de transporte seguro, protegido y eficiente con el máximo rendimiento y el mínimo impacto.
Deben comprenderse las estrategias resilientes basadas en escenarios de riesgo que abarquen las especificidades tanto locales como regionales, incluidas las cadenas de suministro y las necesidades del usuario de la carretera. Las interrupciones de las carreteras en diferentes partes del mundo requieren un enfoque multidisciplinar de colaboración orientado a escenarios de riesgo locales específicos y poner de relieve las vulnerabilidades de los activos de ubicación que potencialmente pueden ser priorizados y endurecidos o multiplicados antes de que ocurra un desastre.
La campaña "Ciudades resilientes 2030" (MCR2030, por sus siglas en inglés) ha elaborado una hoja de ruta en tres etapas que orienta a las ciudades sobre cómo mejorar su resiliencia a lo largo del tiempo. La hoja de ruta de la resiliencia es flexible e iterativa, las ciudades pueden entrar en MCR2030 en cualquier etapa y acceder a una serie de herramientas y aportaciones de asesoramiento técnico proporcionadas por diferentes socios". 1
El Instituto de las Naciones Unidas para Formación Profesional e Investigaciones (UNITAR) y la Oficina de las Naciones Unidas para la Reducción del Riesgo de Desastres (UNDRR) han desarrollado una plataforma de aprendizaje electrónico para promover una comprensión global de la resiliencia. El curso en línea de autoaprendizaje se titula Cómo hacer que las ciudades sean resilientes: desarrollo de estrategias locales de reducción del riesgo de desastres y resiliencia. El curso contiene la siguiente información:
- Conceptos de reducción del riesgo de catástrofes e introducción a las tendencias actuales del riesgo urbano
- Aplicación del Marco de Sendai para la Reducción del Riesgo de Desastres (2015 - 2030)
- Introducción a las herramientas de la campaña "Ciudades resilientes" (MCR)
- Integración de la RRD en los programas sectoriales de desarrollo socioeconómico
- Elaboración, aplicación, seguimiento y evaluación de planes de acción seguros y resilientes
"Los Diez Aspectos Esenciales para que las Ciudades sean Resilientes se desarrollaron para acelerar la aplicación del Marco de Sendai para la Reducción del Riesgo de Desastres (2015-2030) a nivel local. Los Diez Aspectos Esenciales se corresponden directamente con las prioridades de acción de Sendai y sus indicadores para el seguimiento de las medidas de reducción del riesgo de desastres. Son los pasos críticos e independientes que hay que dar para construir y mantener la resiliencia."