3.4.3 Avertissement de séisme
Un système d'alerte précoce aux séismes consiste à "analyser rapidement la distribution des éléments de la source sismique et les mouvements sismiques après qu'un tremblement de terre se soit produit, et à transmettre ces informations aux usagers de la route pour qu'elles soient utilisées dans la prévention des catastrophes routières.
Il existe deux grands types de systèmes : les systèmes d'alerte précoce, qui visent à prédire l'ampleur des secousses avant le mouvement principal d'un tremblement de terre et à s'y préparer, et les systèmes d'estimation précoce des dommages causés par les séismes, qui prédisent l'ampleur des dommages en fonction de l'intensité des secousses.
Dans le système d'alerte précoce, la localisation de l'épicentre et l'ampleur du tremblement de terre sont estimées immédiatement après son occurrence en analysant les données des ondes sismiques capturées par les sismographes aux points d'observation proches de l'épicentre. Le système est conçu pour aider à atténuer les catastrophes sismiques en fournissant des informations sur l'intensité du tremblement de terre le plus rapidement possible. Pour les séismes dont les épicentres sont éloignés (séismes de tranchée, etc.), un certain délai de grâce peut être prévu en principe. En revanche, pour les séismes dont l'épicentre est proche (par exemple, les séismes de type direct), un délai de grâce peut ne pas être prévu à proximité de l'épicentre. Le développement d'un réseau d'observation à grande échelle étant une condition préalable, les agences météorologiques nationales et les organisations similaires développent des informations d'alerte précoce. Dans le secteur routier, il n'y a pas eu de cas où des systèmes d'alerte précoce ont été développés indépendamment. De nombreux gestionnaires de routes utilisent les informations d'alerte précoce sur les séismes fournis par les organismes nationaux de prévision météorologique pour leurs opérations routières.
Le système d'estimation précoce des dommages causés par les séismes utilise les données des ondes sismiques enregistrées par les sismographes placés sur le site immédiatement après l'occurrence d'un tremblement de terre et les données sur le sol et les structures préparées à l'avance pour estimer l'étendue et l'ampleur des dommages aux routes. En estimant le degré et l'étendue des dommages, le système permet de hiérarchiser les activités d'urgence. De nombreux gestionnaires de routes ont adopté le système d'estimation précoce des dommages causés par les séismes. Ce système peut également effectuer une simulation des dommages en utilisant des ondes sismiques de scénario. Les résultats des simulations peuvent être utilisés pour élaborer un plan rationnel de prévention des catastrophes.
La figure 3.4.3 1 montre l'image du mécanisme du système d'alerte précoce des séismes.
