1.4.5.1 Firme y pavimiento
Dado que la longitud total de la carretera es larga, el mantenimiento de la carretera suele ser un asunto caro y que requiere mucho tiempo. Debido al limitado presupuesto para mantenimiento, es esencial identificar las zonas de la carretera gravemente dañadas para determinar la zona prioritaria para el mantenimiento a la hora de elaborar el plan de mantenimiento.
Se han desarrollado diversas técnicas de inspección y diagnóstico para evaluar el estado de la superficie y el firme de las carreteras.
Como las inspecciones y los diagnósticos se realizan con regularidad, los datos adquiridos deben acumularse en una base de datos o en un sistema de almacenamiento de datos en la nube. Esto es importante para el mantenimiento a largo plazo.
Tecnologías KIOSK:
- 1.4.5.1.1 El servicio en la nube que utiliza teléfonos inteligentes para apoyar la gestión diaria y de catástrofes y la inspección de carreteras
- 1.4.5.1.2 Tecnología de detección no destructiva de cavidades subterráneas y objetos enterrados (inspección subterránea para el mantenimiento de infraestructuras mediante radar de penetración en el suelo)