1.4.5.2 Pont

Le pont est principalement constitué de fer et de béton. Dans le cas des ponts où ceux-ci sont construits le long des zones côtières, il est nécessaire de prendre en compte l'érosion chimique des matériaux due aux chlorures.

L'observation de la présence de fissures sur la structure du pont, l'analyse chimique du matériau, les contraintes qui s'exercent sur la structure, etc. permettent d'évaluer quantitativement le pont.

Depuis que le BIM est utilisé pour les travaux de construction, ces données devraient être reflétées dans le BIM. Ainsi, la planification et les travaux de maintenance seront effectués de manière efficace.

technologies KIOSK

• 1.4.5.2.1 Système d'évaluation des dommages causés par le sel sur les ponts RC utilisant la technique d'analyse par fluorescence des rayons X
• 1.4.5.2.2 Micro-pieux à haute capacité : Pieux et pieux encastrés dont le diamètre est inférieur ou égal à 300 mm et qui peuvent être utilisés pour renforcer les fondations de diverses structures
• 1.4.5.2.3 Méthode de construction d'un modèle tridimensionnel pour l'entretien du pont
• 1.4.5.2.4 Méthode de renforcement en cisaillement permettant de construire depuis l'intérieur des structures souterraines
• 1.4.5.2.5 Méthode de mise à niveau sismique pour les constructions à grande vitesse dans un espace étroit
• 1.4.5.2.6 Technologie d'analyse d'image des fissures du béton causées par les tremblements de terre
• 1.4.5.2.7 Technologie de construction d'infrastructures utilisant les mérites du béton fibré à ultra-haute résistance, pont robuste résistant aux catastrophes